Oferujemy samochodowe agregaty chłodnicze firm: Carrier Transicold, Alex Original oraz Hwa Sung Thermo.



  Ogólne informacje techniczne oraz rozwiązania stosowane przez naszą firmę.     

Samochodowe agregaty chłodnicze charakteryzują się prostą i sprawdzoną konstrukcją oraz niskimi kosztami eksploatacyjnymi. Przeznaczone są do montażu w szerokiej gamie pojazdów, zarówno tych najmniejszych, jak i dużych tirów.

W skład kompletnego urządzenia wchodzą:
- parownik (element umieszczony wewnątrz zabudowy),
- skraplacz (wymiennik umocowany na zewnątrz pojazdu nad kabiną kierowcy),
- sterownik z wyświetlaczem cyfrowym umieszczonym w kabinie kierowcy w dogodnym miejscu,
- uchwyt (mocujący sprężarkę agregatu),
- główne zabezpieczenie prądowe sprężarki.

Agregaty chłodnicze można podzielić na dwa typy:

- zasilane z silnika w czasie jazdy,
- zasilane z silnika w czasie jazdy i postoju.

Wszystkie urządzenia napełnione są ekologicznymi czynnikami chłodniczymi typu R134A dla temperatur plusowych oraz R404A dla minusowych.

Każdorazowy dobór urządzeń uzależniony jest od kubatury zabudowy, jej izolacji, rodzaju zasilania agregatu oraz temperatury wewnątrz izotermy.

Bardzo ważnym osiągnięciem w dziedzinie chłodnictwa transportowego jest to, że agregaty mogą przez cały rok utrzymywać w izotermie temperaturę w dodatnich zakresach np. +10oC do +22oC, nawet podczas 20. stopniowych mrozów. Takie rozwiązania stosuje się w transporcie lekarstw, różnego rodzaju komponentów oraz ziół. Jako pierwsza takie rozwiązanie wprowadziła firma Carrier, która zadbała o to, aby taki system był bezawaryjny.


             Samochodowe agregaty chłodnicze marki CARRIER TRANSICOLD          

Przedstawiamy najpopularniejsze na polskim rynku modele agregatów firmy Carrier Transicold, której jesteśmy dystrybutorami.

Agregat chłodniczy XARIOS 200
 Typ XARIOS200

Zakres temperatur w chłodni:od 0ºC do 4ºC (dla kubatury 18 - 20 m³)-20ºC (dla kubatury 13 m³)

Najczęściej stosowane w średniej wielkości autach dostawczych:Renault Master 120, VW Lt35, Mitsubishi Canter, Citroën Jumper, Iveco 35, Daf 120. 

Agregat chłodniczy XARIOS 300
Typ XARIOS300

Zakres temperatur w chłodni:od 0ºC do 4ºC (dla kubatury 18 - 20 m³)-20ºC (dla kubatury 18 m³)

Najczęściej instalowane w dużych samochodach dostawczych np. Man 15 163, Star 742, Avia 60A, Iveco 100E15, Kia 3000.

 

Agregat chłodniczy XARIOS 500 Typ XARIOS500

Zakres temperatur w chłodni: od 0ºC do 4ºC (dla kubatury 35-37 m³)-20ºC (dla kubatury 27 m³)

Najczęściej stosowane w największych samochodach dostawczych np. Man seria 8000 i 10000, Mercedes Vario 614, Iveco 49.12, Iveco EuroCargo 75E13.

 

Agregat chłodniczy ZEPHYR 540
Typ ZEPHYR540

Zakres temperatur w chłodni: od 0ºC do 4ºC (dla kubatury 14 m³)

Tylko dla temperatur plusowych.

 

Parowniki montowane wewnątrz chłodni pojazdu:
  Parownik MXS 1100   Parownik MXS 1550
                   Parownik MXS 1100
                  Parownik MXS 1550

 


Agregat chłodniczy
 Rodzaj napędu
Rodzaj parownika
Wydajność chłodnicza przy temp.zew.+30[Watt] Wentylacja [m³/h]
Wersja "Mikro"
Waga [kg]
Czynnik chłodniczy
 dla 0°C
  dla -20°C
BASIC700
od silnika
pojazdu
płaski 740 295 460 nie 58 R134a
czołowy 675 230 560 53
silnik elekt.
agregatu
płaski 735 290 460 68
czołowy 695 230 560 63
ZEPHYR540
od silnika
pojazdu
kubiczny 1949 780 920 standard
37 R134a
ZEPHYR30S
od silnika
pojazdu
płaski
3105 1500
1060
standard
63

R134a
silnik elekt.
agregatu
 2025 895  
Agregat  chłodniczy Rodzaj  napędu Rodzaj parownika

Wydajność chłodnicza

przy temp.zew.+30[Watt]
  Wydajność grzewcza
przy
temp.zew. -18°C[Watt] 		Wentylacja [m³/h] Wersja "Mikro"  Waga [kg] Czynnik chłodniczy
 dla 0°C dla -20°C
 dla +18°C
XARIOS150
od silnika
pojazdu 		 super płaski
1 wentylator		 1800 950
 1800
650
standard
42
R404a  
silnik elekt.
agregatu
1050 500
 b.d.
 65

XARIOS200
od silnika
pojazdu
 super płaski
1 wentylator		 2300
 1300
 2200
 830
standard
47
R404a 
silnik elekt.
agregatu
1360
 605
 b.d. 70
XARIOS300
od silnika
pojazdu
 super płaski
1 wentylator		 2800
 1700
 2800
 830 standard
57
R404a 
silnik elekt.
agregatu
1550
 880
 b.d.
 92
XARIOS350
od silnika
pojazdu		  super płaski
2 wentylatory		 330
 1900
 3100
 1540 standard
69 R404a  
silnik elekt.
agregatu
2130
 900
 b.d. 106
XARIOS400
od silnika
pojazdu
super płaski
2 wentylatory
4360
 2425
 3400
 1540 standard
120 R404a 
silnik elekt.
agregatu
2780
 1425
 2600 163
XARIOS500
od silnika
pojazdu		  super płaski
3 wentylatory		 4760
 2660
 3600
 2280 standard 129 R404a 
silnik elekt.
agregatu		 3260
 1730
 2800 182

 
           Samochodowe agregaty chłodnicze marki ALEX ORIGINAL                       
Profesjonalna instalacja chłodnicza w Peugeot Boxer
  Poniżej przedstawiamy najpopularniejsze na polskim rynku modele agregatów włoskiej firmy Alex Original, której jesteśmy dystrybutorami.
 

Instalacja chłodnicza w samochodzie marki Peugeot Boxer.

  Typ TRC1000
Agregat chłodniczy TRC 1000                                     

Zakres temperatur w chłodni:
od 0ºC do 2ºC (dla kubatury 4 - 5 m³)
-20ºC (dla kubatury 3 m3)

Najczęściej stosowane w najmniejszych samochodach dostawczych np. VW Caddy, Citroën Berlingo, Peugeot Partner.

 

   Typ TRC2000
Agregat chłodniczy TRC 2000                                    

Zakres temperatur w chłodni:
od 0ºC do 3ºC (dla kubatury 16 m³)
-20ºC (dla kubatury 7 - 8 m³)

Najczęściej instalowane w średniej wielkości samochodach dostawczych np. Kia2500, Kia2700, Mercedes Sprinter, VW LT35, Ford Transit, Fiat Ducato, Citroën Jumper, Lublin.

 

   Typ TRC3000
Agregat chłodniczy TRC 3000

Zakres temperatur w chłodni:
od 0ºC do 3ºC (dla kubatury 26 m³)
-20ºC (dla kubatury 16 - 18 m³)

Najczęściej stosowane w największych samochodach dostawczych np. Man seria 8000 i 10000, Fiat Ducato, Iveco Tector, Renault Master, Renault Mascott, Mercedes Atego.




      Samochodowe agregaty chłodnicze marki HWA SUNG THERMO     

Przedstawiamy najpopularniejsze modele agregatów firmy Hwa Sung Thermo, której jesteśmy dystrybutorami:

 

   Typ HT 050
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 050

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 14 m³)
-18º (dla kubatury 9 m³)-25º (dla kubatury 6 m³)


Najczęściej instalowane w mniejszych samochodach dostawczych np. Fiat Ducato, Kia 2500, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter, itp.

 

   Typ HT 100
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 100

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 20 m³)
-18ºC (dla kubatury 14 m³)-25ºC (dla kubatury 9 m³)


Najczęściej stosowane w średniej wielkości samochodach dostawczych np. Mercedes Sprinter, Iveco 75, Renault Master 90, 120, Ford Transit.

 

   Typ HT 250
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 250

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 30m³)
-18ºC (dla kubatury 20 m³)-25ºC (dla kubatury 16 m³)


Najczęściej instalowane w średniej wielkości samochodach dostawczych np. Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Lt35.

 

   Typ HT 050 RT
Wersja ze skraplaczem na dachu
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 050 RT                 

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 14 m³)
-18º (dla kubatury 9 m³)-25º(dla kubatury 6 m³)


Najczęściej instalowane w mniejszych samochodach dostawczych np. Fiat Ducato, Kia 2500, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter, itp.

 

   Typ HT 100 RT
Wersja ze skraplaczem na dachu
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 100 RT             

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 20 m³)
-18ºC (dla kubatury 14 m³)-25ºC (dla kubatury 9 m³)


Najczęściej stosowane w średniej wielkości samochodach dostawczych np. Mercedes Sprinter, Iveco 75, Renault Master 90, 120, Ford Transit.

 

   Typ HT 250 RT
Wersja ze skraplaczem na dachu
 
Agregat chłodniczy Hwa Sung Thermo HT 250 RT

Zakres temperatur wewnątrz chłodni:
2ºC (dla kubatury 30 m³)
-18ºC (dla kubatury 20 m³)-25ºC (dla kubatury 16 m³)


Najczęściej instalowane w średniej wielkości samochodach dostawczych np. Mercedes Sprinter, Ford Transit, VW Lt35.
W celu zapoznania się ze szczegółową ofertą naszej firmy prosimy o kontakt.